6 décembre 2016 2 06 /12 /décembre /2016 17:23
Les Etats-Unis depuis 1945 (commentaire de documents)
Document 2: Daniel Authouart,  Manhattan Colors, huile sur Toile, 1998, collection privée.

Document 2: Daniel Authouart, Manhattan Colors, huile sur Toile, 1998, collection privée.

Les deux documents proposés mettent en scène deux aspects distincts mais complémentaires de la toute puissance d'une nation majeure : les Etats-Unis.

Dans le premier document, extrait des "Mémoires de guerre" parus en 1959, le général de Gaulle, acteur essentiel du rétablissement de la France en 1945 et, en 1959, tout récemment élu premier président de la toute jeune Ve République, décrit l'impressionnante puissance traditionnelle ("hard power") d'un Etat grand vainqueur avec l'URSS de la Seconde guerre mondiale. Le second document, daté de 1998 consiste en un tableau de Daniel Authouart qui met en scène les facettes multiples de cet autre volet de la puissance dénommé "soft power" : la puissance douce.

Ainsi, ces deux documents invitent à réfléchir sur ces deux aspects de la notion de puissance, à partir du pays qui l'incarne le plus fortement, les Etats-Unis d'une part le "hard power"qui s'appuie sur les moyens classiques, puis sur le "soft power", supposé s'exprimer de façon plus subtile par le truchement d';un rayonnement culturel multiforme.

Août 1945, le général de Gaulle, alors chef du gouvernement provisoire de la République Française, rencontre Harry Truman, président des Etats-Unis d'Amérique qui succède à F.D. Roosevelt décédé récemment. C'est la fin de la seconde guerre mondiale, gagnée certes avec l'URSS, mais surtout grâce à l'énorme puissance industrielle américaine. Mais c'est aussi la montée d'une rivalité croissante qui amorce le début de la guerre froide (1947-1991). Ce contexte explique l'accent mis sur la "puissance dure".

Les Etats-Unis commandent ("leadership") un monde "libre" auquel ils doivent "servir de guide". Leur richesse leur donne la puissance de financer une "activité dévorante", alimentant une foi forte en l'avenir : la guerre, avec ses horreurs (camps) et ses destructions, a eu lieu loin, en Europe, en Asie ; les problèmes sont donc ailleurs, non en Amérique. De Gaulle perçoit l'énergie, la puissance, la prospérité et l'essor d'une société de consommation inconnue en 1945 dans une Europe meurtrie et affamée.

En un mot, la puissance économique, financière et militaire (la victoire avec les bombes atomiques sur le Japon) : les éléments classiques de la puissance dure. Pour autant le document est rédigé en 1959, près de 15 ans après la rencontre. Il n'est pas impossible que le Général De Gaulle modifie l'histoire en voulant montrer qu'il avait prévu dès 1945 la montée en puissance des Etats-Unis.

Le second document s'inscrit, en 1998, dans une autre période : l'URSS s'est effondrée en décembre 1991 et, de bipolaire, le monde est devenu unipolaire, l'hyperpuissance Américaine apparaissant vainqueur et sans rivale. Les Etats-Unis n'ont plus besoin de la force brute, leur rayonnement économique, culturel et médiatique suffit pour dominer. Daniel Authouart s'inspire de son modèle, Toulouse-Lautrec qui dessinait la vie quotidienne de la ville qui était alors le centre de la culture: Paris. 

Le peintre semble avoir voulu concentrer toutes les facettes du ";soft power" dans une oeuvre qu'il nomme, symboliquement "les couleurs de Manhattan", le quartier fétiche de New York. Le cinéma retient l'attention au premier plan, avec l';indien et le cow boy, mais aussi à l'arrière plan à droite avec le piton du désert de l'Arizona, haut lieu des westerns américains, tandis que les deux hommes marchant au milieu de la route renvoient aux policiers, films-télé ou romans, et que le couple en moto évoque certes, par tradition, la vitesse et la liberté, mais peut-être aussi le célèbre film "Easy rider", et la voiture du premier plan semble suggérer l'acteur fameux James Dean.

L'électronique et l'informatique sont présents (JVC), Mc Donald, Coca Cola, et sans doute aussi Walt Disney à travers l'affiche de cinéma au second plan au centre, juste sous le Boeing Tous les stéréotypes des Etats-Unis sont affichés. Cela montre une fascination pour la société de consommation. Loin de la critique d'un Duane Hanson avec sa "supermarket Lady".

La rue avec ses immeubles, dont les deux tours du Worl Trade Center suggèrent la vie intense de la ville américaine mais aussi la puissance mondiale de la finance, tandis que les journaux qui volent, au tout premier plan semblent évoquer la puissance des médias Américains : on pense notamment à CNN, la première chaîne d'information créée dans les années 1990..

Ainsi la puissance, la force, l'énergie sans limite, la démesure même semblent émerger de ce double tableau des Etats-Unis, malgré leurs 53 ans d'écart. Sauf que ce rêve hollywoodien d'une Amérique toute puissante parait s'être dissipé sous l'effet de la mondialisation aux yeux de nombre de citoyens Etats-Uniens qui, en choisissant Donald Trump comme nouveau Président, semblent appeler au secours quelqu'un qui restaure cette puissance et ces rêves dans un monde dont le coeur économique semble basculer irrémédiablement vers l'Asie...

 

Correction issue du travail de M.Gentils.

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31 août 2016 3 31 /08 /août /2016 21:58

 

Thème 2 : Les dynamiques de la mondialisation

(8-9 heures)

Chapitre 5: Les espaces maritimes approche géostratégique

(2  heures)

 

Pour télécharger le cours complet avec les documents http://my-ict.wikispaces.com/file/view/smart_notebook_icon.png/272636478/43x43/smart_notebook_icon.png

 

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Clé d'activation

 

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Le Mooc sur le cours 

 

Merci à M.Négrier pour son aide

 

Introduction

Cette étude doit être résolument abordée sous l’angle de la mondialisation et les espaces maritimes traités comme des territoires stratégi ques dans la recomposition de l’espace mondial.

 

Problématiques 

De quelle façon la mondialisation influe-t-elle sur la géostratégie des espaces

maritimes ?

Pourquoi le contrôle de ces espaces est-il essentiel ?

Dans quelle mesure la géostratégie des espaces maritimes est-elle révélatrice de la hiérarchie des puissances dans la mondialisation ?

 

Idées fortes

 

I - La mondialisation a accru l’importance géostratégique des mers et océans 

A- Le transport maritime est vital pour l’économie mondiale 

Approvisionnement en énergie, en denrées agricoles, en matières premières ; échanges de produits manufacturés (containers)... 

Conteneurisation :

Une étude menée sur 22 pays industrialisés ayant adopté la conteneurisation entre 1962 et 1990 montre qu’en moyenne, 20 ans après cette adoption, ce système génère une hausse de 780 % du commerce avec les partenaires commerciaux (alors que sur le même laps de temps l’adhésion aux accords GATT ne provoque qu’une hausse de 285 % et que de simples accords bilatéraux ne permettent qu’une hausse de 45 %)

14-15 milliards de tonnes transportés en 2020, mais sur un nombre d’axes limité avec des ports spécialisés.

 

B- La mondialisation renforce ainsi la littoralisation et le rôle des façades maritimes

Littoralisation: processus ancien mais qui a pris une dimension importante depuis 1945.  Elle consiste en une migration des populations vers les littoraux (richesses halieutiques, ouverture sur la mondialisation) et  une  maritimisation de l'économie. C'est une concentration des hommes et des activités sur les littoraux Ces conséquences sont donc une concentration croissante de population sur les côtes

Question des seuils (Ouessant, Malacca, Ormuz en plus de Suez, Panama et Gibraltar) et des ports (dépendance à l’égard de la terre, avant-pays et arrière-pays, hubs)

Container : changement des rapports entre le port et la ville (dissociation entre les deux. Port autonome détient des terres, donc propriété privée)

 

II - Les flux empruntent des routes et des points de passage obligés 

 

 

Les flux empruntent des routes et des points de passage obligés (caps, canaux et détroits) cf. carte

Cliquez sur l'image pour la voir en format pdf

 

 

Ces endroits sont donc stragtégique et souvent sensibles (piraterie, terrorisme) cf. carte

Article de la revue géopolitique sur la piraterie

http://www.diploweb.com/IMG/png/UNOSAT_Global_Piracy_Overview_1995-2013.png

Cliquez sur l'image pour agrandir

 

Les cartes des flux maritimes montrent la domination de la Triade (vers laquelle convergent produits agricoles, matières premières, énergie, produits manufacturés…)

Mais on assiste à un déplacement du centre gravité de l’économie mondiale :

  • Armateurs, constructeurs et marins sont de moins en moins des Occidentaux.
  • Basculement des flux vers le Pacifique, y compris flux immatériels (gérés par un tout petit nombre de firmes américaines essentiellement) :
  • Redéploiement de la flotte américaine vers le Pacifique. Capacité de projection de force et de puissance : USA situation post-impériale, F et RU au bout de leurs efforts, Inde puissance mondiale à influence régionale, Chine disposera d’une marine (mais quel concept d’emploi ?)

Conclusion: La géostratégie des espaces maritimes est aussi le reflet de la hiérarchie des puissances et de son évolution. Ce sont les États les plus impliqués dans la mondialisation qui s’efforcent de contrôler et de sécuriser les routes maritimes, particulièrement les points nodaux ; c’est aussi essentiellement par mer qu’ont lieu les interventions militaires et les interventions humanitaires.

 

 

III- Tensions et convoitises 

 

 

Les frontières terrestres ont tendance à s’effacer, mais frontières maritimes explosent. Alors que les espaces maritimes étaient à tout le monde, ils deviennent des territoires avec des acteurs, des enjeux et des conflits

Frontières se jouent sur mer, mais aussi au-dessus et en-dessous.

Deux conférences importantes :

  • 1958, conférence de Genève, qui définit les eaux territoriales (souveraineté de l’État riverain sur 12 milles), la zone contiguë (12 milles supplémentaires avec des droits de douanes et de police) et la haute mer (eaux internationales où la circulation est libre). Une autre convention fixe le droit des États riverains à exploiter les fonds océaniques du plateau continental (prolongement du continent dans la mer, avant la plaine abyssale)
  • 1982 : convention de Montego Bay (Jamaïque), entrée en application en 1994, et qui crée les ZEE (zone de 200 milles marins où les États riverains ont l’exclusivité de l’exploitation des fonds) France : 2ème domaine maritime du monde (10,5 millions de km²)

 

Les litiges sont réglés au tribunal international du droit de la mer (Hambourg)

Cela pose d'énormes problèmes d'accès à la mer pour les États enclavés.

De la défense aux frontières à la défense sans frontières : ce sont les États les plus impliqués dans la mondialisation qui s’efforcent de contrôler et de sécuriser les routes maritimes, particulièrement les points nodaux ; c’est aussi essentiellement par mer qu’ont lieu les interventions militaires et les interventions humanitaires. Recours à des moyens militaires pour lutter contre le trafic d’hommes, la piraterie, les trafics.

 

Conclusion: Il y a un conflit d'intérêt entre les nations et la communauté internationale, entre recherche de profit et durabilité. Les cas du passage de l’Arctique et de l’évolution des politiques de puissance maritime en Asie sont particulièrement révélateurs de ces tensions.

 

Liens 

Note de Synthèse n°182 «Chine, Japon, Corée : Quelles ambitions pour l’Arctique ?»
http://www.isemar.fr/fr/pdf/note-de-synthese-isemar-182.pdf

Carte de l'Arctique
http://www.isemar.fr/fr/pdf/carte-isemar-80.pdf

Autres cartes :
http://www.isemar.fr/fr/ressources/cartographie.php

Autres notes de synthèse à signaler
http://www.isemar.fr/fr/ressources/notes.php

L’Outre-Mer : Ports et connectivités & L’Outre-Mer : Ressources et territoires
Note N° 180, mai 2016
Terminalisation, spécialisation et enjeux logistiques des ports africains
Note N° 179, avril 2016
L'Asie du Sud-Est, carrefour maritime et terre d'émergence
Note N° 178, mars 2016

Liens vers d'autres cours:

Francois ¸ Paillat et Jean-Christophe Delmas 

Croquis/Schémas:

- Croquis des clionautes (pdf)

- Lycée Louise Michel

 


Gwenaël Guillaume, professeur HG au lycée Nicolas Appert à Orvault
(en cliquant sur les croquis, ils peuvent être téléchargés au format .png)
 

 

14-15 milliards de tonnes transportés en 2020, mais sur un nombre d’axes limité avec des ports spécialisés
Exemple de schéma d'élève

Exemple de schéma d'élève

Croquis issu du Webpedagogique, l'histoire-géo à Truffaut

Croquis issu du Webpedagogique, l'histoire-géo à Truffaut

En savoir plus...

Carte des zones revendiquées en Mer de Chine

https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zol_LQ14uYpY.kzeSAPMTYtJs

 

Liens

- Webpédagogique, l'histoire-géo à Truffaut.

 

Le Mooc

 

BIBLIOGRAPHIE: 

-       T. Lecoq (dir.), Enseigner la mer, Géographie, Collection Trait d’union, Scérén, 2013.

-       Piraterie maritime. Les pirates à l'abordage de la mondialisation, Revue Diplomatie, n°56, mai-juin 2012.

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