Le cartable de M.Orain

Indéfectiblement liée à l'ascension des nazis et au IIIe Reich, Nuremberg veut rappeler par une exposition permanente qu'elle est également la ville de leur jugement, il y a 65 ans. Nuremberg a été le théâtre de nombreux rassemblements gigantesques organisés par le parti national-socialiste, et c'est là qu'ont été édictées les lois anti-juives. Hitler l'appelait la "capitale spirituelle" de son Empire. Mais c'est également là que, le 20 novembre 1945, 21 responsables du régime nazi ont commencé à comparaître au premier des Procès de Nuremberg, qui ont posé des fondements de la justice internationale.

Quelque 236 témoins vinrent déposer devant les quatre juges — un par pays allié (Etats-Unis, URSS, Royaume-Uni, France) —, grâce à une traduction simultanée inédite, et 5 330 documents ainsi que 200 000 déclarations sous serment furent présentés à la cour, de même qu'un film sur les camps de concentration qui devait violemment choquer l'assistance. Après 218 jours d'audience, 11 d'entre eux furent condamnés à mort et sept à des peines de prison allant jusqu'à la perpétuité. Trois furent acquittés.

C'est pour commémorer ce procès historique et exemplaire qu'a été aménagée, dans les combles surplombant la salle d'audience 600 qui a abrité l'événement, une exposition permanente inaugurée dimanche par les ministres des affaires étrangères allemand et russe Guido Westerwelle et Sergueï Lavrov, et des représentants des trois autres Alliés.
"Mieux vaut tard que jamais", a commenté Hans-Christian Täubrich, co-organisateur de l'exposition et responsable du centre de documentation qui a ouvert en 2001.

Parmi les pièces importantes exposées figure le box des accusés, et notamment la place d'Hermann Göring, l'un des plus éminents responsables jugés. Il échappa à la pendaison en avalant du cyanure quelques heures avant son exécution. Des coupures de presse de l'époque, dont une double page du magazine américain Life, présentant la photo du cadavre des 11 condamnés à mort, sont aussi exposées. Depuis les combles, on peut également voir le peu qu'il reste de la prison dans laquelle les accusés attendaient leur jugement. Le petit gymnase où se déroulèrent les exécutions a, en revanche, été rasé.

Le nombre de visiteurs de la salle 600 du tribunal de Nuremberg a été multiplié par 10 depuis le début des visites guidées en 2000, pour atteindre 35 000 par an. En outre, le centre de documentation a attiré plus de 1,5 million de curieux. L'exposition aborde également l'influence des procès de Nuremberg sur des juridictions crées après des conflits, comme le Tribunal pénal international (TPI) pour l'ex-Yougoslavie, ou sur la récente Cour pénale internationale (CPI), qui siègent tous deux à La Haye.

Le code de la route enregistre plusieurs changements importants à destination des usagers des deux-roues et des piétons, introduits par un décret paru mardi 16 novembre au Journal officiel. Ces nouvelles règles sont applicables immédiatement, à l'exception de celles concernant la formation à la conduite des deux-roues de plus de 50 cm³ et au débridage des deux-roues qui entreront en vigueur le 1^er janvier 2011.

Formation obligatoire. A partir de cette date, une formation de sept heures sera obligatoire pour les automobilistes de plus en plus nombreux à abandonner leur voiture (permis B) pour un scooter de 125 cm³ ou un scooter à trois roues. "Sécuriser l'usage du deux-roues motorisé est un enjeu majeur", explique la Sécurité routière, rappelant qu'en dix ans, la mortalité de cette catégorie est passée de 9 à 28 % des personnes tuées sur la route.

Cette formation pratique et théorique de sept heures sera dispensée par une école de conduite ou une association agréée. Elle sera obligatoire pour les titulaires du permis B qui souhaitent conduire une motocyclette légère (de 50 à 125 cm³) ou un tricycle à moteur de plus de 50 cm³, et qui n'en ont pas conduit au cours de ces cinq dernières années. Les usagers ayant assuré et utilisé un véhicule de la sorte ces cinq dernières années en sont pour leur part dispensés, mais le non-respect de cette réglementation sera passible d'une amende de 135 euros.

Débridage. Par ailleurs la Sécurité routière entend "responsabiliser les conducteurs de cyclomoteurs, en majorité âgés de 14 à 17 ans, et leur famille face aux dangers du débridage". Le code de la route limite la vitesse des cyclomoteurs à 45 kilomètres/heure mais le débridage – qui est illégal – permet d'atteindre des vitesses beaucoup plus élevées.

A compter du 1^er janvier 2011, le conducteur d'un cyclomoteur débridé devra payer 135 euros. Selon une étude de sociétés d'assurance datant de 2007, 50 % des cyclomoteurs accidentés sont débridés. Les vendeurs de cyclomoteurs sont passibles depuis le 1^er janvier 2006 de deux ans d'emprisonnement et de 30 000 euros d'amende en cas de débridage d'un cyclomoteur.

Vélos. Autre mesure inscrite au Journal officiel, les cyclistes pourront franchir le feu rouge afin de tourner à droite à certains carrefours signalés par un nouveau panneau. Le maire décidera d'instaurer ou non le "tourne-à-droite" sur certains itinéraires, à des intersections choisies présentant toutes les conditions de sécurité. Lorsque la signalisation n'indiquera pas de "tourne-à-droite", les cyclistes devront s'arrêter au feu rouge et, dans tous les cas, ils doivent toujours céder le passage aux piétons qui traversent la chaussée.

Piétons. Enfin, ce nouveau décret renforce les droits du piéton. Lorsqu'un piéton s'engage ou manifeste de façon claire l'intention de s'engager (par un geste) dans la traversée d'une chaussée, un véhicule doit lui céder le passage et, si besoin, s'arrêter, même en dehors d'un passage protégé. De même, dans une zone de rencontre ou sur une aire piétonne, le piéton en marche est déclaré une fois pour toutes prioritaire.

Le conducteur qui ne respecte pas ce principe de prudence "à l'égard du plus vulnérable" est passible d'une amende de 135 euros et de la perte de quatre points sur son permis de conduire. De son côté, le piéton doit respecter un certain nombre de règles de prudence, notamment en empruntant le passage piétons s'il est situé à moins de 50 mètres.